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一周不充電,一月不加油,出行無(wú)憂!深藍(lán)S7先享預(yù)訂價(jià)格16.99-23.99萬(wàn)元

2023年05月20日

5月20日,深藍(lán)汽車旗下首款中型SUV——深藍(lán)S7正式開啟先享預(yù)訂,官方預(yù)訂價(jià)格16.99-23.99萬(wàn)元,即日起下訂用戶即可尊享三年鉑金卡權(quán)益超值禮包。定位于超感駕趣電動(dòng)SUV的深藍(lán)S7,攜硬核制造、先鋒智能、超感駕趣三大核心品質(zhì),刷新中型電動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿,正式開啟深藍(lán)品牌旗下“雙子星產(chǎn)品矩陣”的進(jìn)擊之路,全力加速電動(dòng)時(shí)代的到來(lái)。

硬核制造品質(zhì) 演繹臻美科技風(fēng)范

“我”的科技運(yùn)動(dòng)范,硬核工藝,玩轉(zhuǎn)潮流。基于深藍(lán)汽車硬核制造工藝,深藍(lán)S7的車身重心被有效降低,使得整車的高寬比達(dá)到了84.2%,呈現(xiàn)出極致的運(yùn)動(dòng)低趴體態(tài),凌厲操控蓄勢(shì)待發(fā)。在數(shù)字化智能制造平臺(tái)助力下,深藍(lán)S7實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的61%軸長(zhǎng)比,再配合880mm極致短前懸設(shè)計(jì)和970mm短后懸設(shè)計(jì),帶來(lái)高效空間利用率。

得益于領(lǐng)先的高強(qiáng)度鋼材沖壓制造工藝,深藍(lán)S7為用戶提供了酷炫感、科技感十足的無(wú)框車門,完美演繹跑車般的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),成為用戶玩轉(zhuǎn)潮流的全新社交神器。同級(jí)領(lǐng)先的0.258Cd超低風(fēng)阻系數(shù)不僅為深藍(lán)S7帶來(lái)了逐風(fēng)破浪般的駕馭快感,更有效降低行駛風(fēng)噪,進(jìn)一步提升續(xù)航能力。同時(shí),前臉智能交互燈語(yǔ)套件由696顆LED光源組成,支持用戶對(duì)于燈語(yǔ)的自定義,全面提升車輛的個(gè)性化和可玩性,讓科技更具溫度感。

先鋒智能品質(zhì) 暢享沉浸式數(shù)字座艙

“我”的豪華游艇內(nèi)飾,高級(jí)品質(zhì),先鋒智能。深藍(lán)S7全系標(biāo)配的AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng),可與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合,將主駕前方視野區(qū)域化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息屏,不僅將科幻場(chǎng)景帶入現(xiàn)實(shí),還讓用戶在自駕途中將視線聚焦前方路況,減少低頭頻次,提升駕駛安全性和駕駛樂趣。中控15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏擁有左右最大各15°的旋轉(zhuǎn)功能,無(wú)論是主駕用戶還是副駕用戶都可以通過(guò)語(yǔ)音控制,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)迎賓功能,強(qiáng)大的智能科技讓酷炫儀式感與實(shí)用性在這一刻得到了完美融合。

深藍(lán)S7全球首搭前排雙零重力按摩座椅,在50萬(wàn)以內(nèi)SUV車型中給用戶帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的至臻高級(jí)駕乘體驗(yàn)。零重力座椅可以模擬太空艙般的“零重力”體驗(yàn),讓臀部、腿部、背部來(lái)均勻分擔(dān)身體的重力,再配合電動(dòng)腿托、主駕16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能、副駕集成式安全帶設(shè)計(jì),讓用戶隨時(shí)隨刻都能夠充分放松身心。在副駕駛前方的遮陽(yáng)板位置,深藍(lán)S7獨(dú)創(chuàng)的12.3英寸副駕超感智慧屏可配合副駕座椅的傾斜角度調(diào)整,方便副駕乘員以舒適的躺姿觀看屏幕播放內(nèi)容,創(chuàng)新性與實(shí)用性兼顧。

超感駕趣品質(zhì) 一周不充電 一月不加油

“我”的極致駕控體驗(yàn),全場(chǎng)景純電驅(qū)動(dòng),續(xù)航無(wú)憂。除了硬核制造和先鋒智能,深藍(lán)S7還為用戶帶來(lái)了超感駕趣品質(zhì)。在EPA1全電數(shù)字平臺(tái)賦能下,深藍(lán)S7以純電版和增程版車型打造新能源時(shí)代的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。純電版車型提供520/620km(CLTC)雙里程選擇,百公里加速低至6.7s,CLTC電耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC饋電油耗低至4.95L/100km,純電續(xù)航至高可達(dá)200km,可為用戶帶來(lái)一周不充電,一月不加油的無(wú)憂出行體驗(yàn)。

聚焦于用戶冬季充電難的使用痛點(diǎn),深藍(lán)S7依托行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù),可在-30℃超低溫環(huán)境下,讓電池的加熱速度高達(dá)到4℃/分鐘,讓車輛的低溫充電時(shí)間縮短15%,動(dòng)力性提升50%,極大改善了極寒天氣下的新能汽車使用體驗(yàn)。iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)在車輛充電安全、充電效率以及密封安全等方面時(shí)刻保駕護(hù)航,阻止電池?zé)崾Э兀鸹鹇?,用硬核?shí)力徹底告別安全隱患。

在駕駛操控性方面,深藍(lán)S7擁有同級(jí)鮮有的純電+后驅(qū)操控組合,讓用戶在享受電驅(qū)零延遲加速快感的同時(shí),充分體驗(yàn)后驅(qū)車型的駕馭快感,兼顧乘坐舒適性與運(yùn)動(dòng)操控樂趣,為用戶帶來(lái)大師級(jí)的駕乘體驗(yàn)。深藍(lán)S7采用前麥弗遜+后H臂多連桿獨(dú)立懸架,優(yōu)化電門和剎車操控舒適性。在偏向于家庭出行的使用場(chǎng)景中,深藍(lán)S7可以帶來(lái)更加平順的加減速駕控感,路過(guò)減速帶時(shí)減少車輛的顛簸震動(dòng)。在駕駛穩(wěn)定性方面,深藍(lán)S7通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力響應(yīng)和懸架支撐性,能很好兼顧過(guò)彎穩(wěn)定性和爬坡動(dòng)力,在家庭用戶周末郊游露營(yíng)等高負(fù)載場(chǎng)景中,給家人滿滿的駕乘信心。

進(jìn)階不止,重塑標(biāo)桿。作為深藍(lán)汽車全面進(jìn)階的又一重磅力作,深藍(lán)S7憑借硬核制造品質(zhì)、先鋒智能品質(zhì)、超感駕趣品質(zhì),極具性價(jià)比的誠(chéng)意預(yù)訂價(jià)和超值預(yù)訂權(quán)益,將為用戶帶來(lái)超越預(yù)期的產(chǎn)品體驗(yàn),引領(lǐng)高價(jià)值電動(dòng)SUV新標(biāo)桿,助力深藍(lán)品牌領(lǐng)風(fēng)而上,駛向浩瀚深藍(lán)。


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