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近日，小鵬P7迎來全新版本車機系統(tǒng)，Xmart OS對應(yīng)版本號為2.10.0。本次OTA針對此前用戶在社區(qū)反饋的高頻問題進(jìn)行了集中優(yōu)化，對音效、360全景影像等座艙體驗進(jìn)行全面升級，包括6項功能新增和8項體驗優(yōu)化，以持續(xù)進(jìn)化打造更舒適智能的出行體驗。

音樂座艙品質(zhì)再進(jìn)化，新增自定義均衡器功能

本次OTA的一大亮點，在于進(jìn)一步優(yōu)化音效并新增均衡器功能，既使得智能音樂座艙的高品質(zhì)體驗更上一層樓，又能滿足用戶對于音樂的個性化需求。

出色的音響系統(tǒng)不僅能為用戶帶來更好的音樂體驗，更能提升駕駛的愉悅感。通過本次OTA，小鵬P7在由丹拿汽車音響專業(yè)打造的高品質(zhì)音響系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，更新了動態(tài)低頻算法，提高了中高音亮度，無論靜止還是行駛狀態(tài)，都能感受到低音豐富飽滿、高音明亮通透，聲音更有層次感；同時響應(yīng)用戶需求，優(yōu)化了丹拿音效下頂棚揚聲器的效果，讓音樂細(xì)節(jié)更加立體化。

升級后，小鵬P7的音響系統(tǒng)還將新增EQ均衡器功能，支持用戶根據(jù)自己的聽音喜好自主調(diào)節(jié)聲音效果。小鵬P7應(yīng)用的9段式均衡器可覆蓋20-20000Hz的音頻范圍，具有仿真優(yōu)化功能并支持正負(fù)雙向調(diào)節(jié)。相比于傳統(tǒng)車機常用的2-4段均衡器，9段式均衡器調(diào)節(jié)范圍更廣、可調(diào)節(jié)的頻段更豐富，調(diào)音效果也更細(xì)膩。

借助EQ均衡器，用戶可以調(diào)節(jié)重低音、低音、中音、高音、超高音等9個頻段的頻率，從而調(diào)整音色和聲場，滿足用戶千人千面的個性化需求。

優(yōu)化360影像功能，窄路行泊更安心

本次OTA帶來的另一項實用功能，是將攝像頭應(yīng)用升級為360影像應(yīng)用，并新增窄路輔助功能。當(dāng)車輛低速靠近障礙物時即自動打開360影像應(yīng)用，方便駕駛員查看360度無死角的行車環(huán)境，配合原有的儀表信息和聲音提醒，能夠輔助駕駛員更加精準(zhǔn)地判斷車輛與障礙物的距離，有效避免在胡同、弄堂、老舊小區(qū)等窄道行駛過程中可能發(fā)生的剮蹭、追尾狀況。該功能還支持用戶自主設(shè)置雷達(dá)觸發(fā)距離的遠(yuǎn)近，無論是老司機還是新手上路，都能根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣找到最舒適的“安全距離”。

除此之外，在城市快速路、高速等車速較快、車輛間距較大的場景，用戶也可通過設(shè)置方向盤自定義按鍵快速手動調(diào)出360影像，全方位觀察周邊行車環(huán)境，提升超車、行車的安全系數(shù)。

提升多項座艙功能體驗，進(jìn)化為更好用的智能轎跑

在座艙的細(xì)節(jié)功能上，小鵬汽車也積極聽取用戶建議，進(jìn)一步改善了用車體驗，讓P7進(jìn)化為更好用也更懂你的智能轎跑。

升級后，用戶可更加方便地通過方向盤按鍵控制車機功能，例如，泊車時可使用返回鍵退出泊車頁面；充電可時直接使用左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度和風(fēng)量，即使在全屏模式下也可調(diào)整至舒適的狀態(tài)。

新版本還增加“導(dǎo)航時降低音量”開關(guān)，支持用戶自行選擇導(dǎo)航時是否降低媒體音量；上線儲存空間管理功能并優(yōu)化儀表時間顯示，方便用戶更準(zhǔn)確地掌握車輛使用狀況；并優(yōu)化了空調(diào)啟動邏輯和冥想空間體驗。

堅持以用戶為導(dǎo)向，持續(xù)進(jìn)化

小鵬汽車始終堅持以用戶為導(dǎo)向的宗旨，通過OTA不斷提升駕乘體驗。自P7上市以來，小鵬汽車積極聽取用戶建議、持續(xù)推進(jìn)版本升級，截至目前，已為P7實現(xiàn)第15次包含全新功能的整車OTA，共新增140項領(lǐng)先功能及200項體驗優(yōu)化，讓智能汽車真正做到常用常新、越用越好用。

未來，小鵬汽車也將繼續(xù)通過整車OTA不斷拓展能力邊界，為用戶創(chuàng)造領(lǐng)先的智能出行體驗。