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近幾年來，隨著新能源汽車走入發(fā)展的快車道，中國品牌也隨之迎來了換道超車的良機(jī)。早先我們汽車工業(yè)起步較晚，面對國外品牌只能“望洋興嘆”，而在新能源東風(fēng)之下，中國品牌迅速搶占領(lǐng)先地位。這其中，最重要的便是中國品牌在技術(shù)上發(fā)展迅猛，迅速占據(jù)了優(yōu)勢地位。而東風(fēng)風(fēng)行作為老牌車企，在燃油車時(shí)代就是中國品牌的技術(shù)模范生，來到新能源賽道，技術(shù)依然是東風(fēng)風(fēng)行突圍的關(guān)鍵。

“光合未來”戰(zhàn)略指引，東風(fēng)風(fēng)行打造三大領(lǐng)先技術(shù)

在去年的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上，東風(fēng)風(fēng)行提出新能源戰(zhàn)略——“光合未來”計(jì)劃。東風(fēng)風(fēng)行緊抓匠心品質(zhì)，站在用戶層面深度洞察，為新能源發(fā)展構(gòu)思出清晰思路。東風(fēng)風(fēng)行更是立下Flag，三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車，并于2025年成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌。依據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)行致力于成為自主品牌陣營中較早一批徹底實(shí)現(xiàn)“禁燃”的車企，這不僅體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)行變革的決心與勇氣，更反映出了品牌的技術(shù)自信。

當(dāng)前，東風(fēng)風(fēng)行已打造出EMA-E新能源專屬架構(gòu)、鎧甲電池以及全新馬赫MHD混動系統(tǒng)三大核心技術(shù)。從技術(shù)層面來分析，毫無疑問優(yōu)秀的平臺是實(shí)現(xiàn)新能源可持續(xù)發(fā)展的重要依撐，不僅決定了未來的產(chǎn)品布局，更集中體現(xiàn)了未來產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)優(yōu)勢。與此同時(shí)，電池技術(shù)則是新能源核心技術(shù)高地，鎧甲電池的到來，也將助推東風(fēng)風(fēng)行在純電路線上又好又快發(fā)展。

更令人驚喜的是，東風(fēng)風(fēng)行還將堅(jiān)定推行純電 混動并行的技術(shù)路線。都說純電是新能源的未來，而混動則是搶占現(xiàn)階段新能源市場的關(guān)鍵，東風(fēng)風(fēng)行的雙向技術(shù)推進(jìn)，也體現(xiàn)了對于市場的深度研判。在兩大核心技術(shù)的共同加持下，也讓其產(chǎn)品有了更多的可能性和想象力。

同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行還打造出了一個(gè)地表最有技術(shù)含量的“朋友圈”，為新能源戰(zhàn)略落地提供強(qiáng)有力的支持。東風(fēng)風(fēng)行與欣旺達(dá)、華為、知行、騰訊等產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)組成了先鋒聯(lián)盟，這其中，騰訊帶來的智能座艙，華為帶來的熱泵技術(shù)，還有知行帶來的智能輔助駕駛系統(tǒng)，都在業(yè)內(nèi)首屈一指。強(qiáng)大的技術(shù)體系生態(tài)能力，也讓東風(fēng)風(fēng)行具備一入局就成頂流的實(shí)力。

東風(fēng)風(fēng)行雷霆亮相，技術(shù)成熟落地應(yīng)用

好的技術(shù)最終一定要依靠產(chǎn)品呈現(xiàn)，東風(fēng)風(fēng)行在新能源戰(zhàn)略發(fā)布的同時(shí)，更將風(fēng)行雷霆和旗艦型新能源MPV概念車一同向外界展示，也讓市場和用戶清晰地看見了東風(fēng)風(fēng)行技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。

在風(fēng)行雷霆身上，不僅做好了潮流顏值、高階智能、真實(shí)的長續(xù)航三大基準(zhǔn)項(xiàng)，更重要的是提出了低溫續(xù)航的終極解決方案！其搭載了鎧甲電池，續(xù)航長，安全性高，而輕量化的三合一電機(jī)性能強(qiáng)，最高效率更是達(dá)到了98%。在智能化方面，風(fēng)行雷霆?jiǎng)t可實(shí)現(xiàn)L2 級別的輔助駕駛能力，還擁有著智能座艙。風(fēng)行雷霆的到來，也讓我們看到了品牌為年輕人而造的技術(shù)和產(chǎn)品構(gòu)思。

為了推進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的快速落地，東風(fēng)風(fēng)行一直維持著高投入、高產(chǎn)出。在過去三年，東風(fēng)風(fēng)行已投入了50億元用于新能源的技術(shù)研發(fā)和人才儲備，而到2030年，東風(fēng)風(fēng)行還將讓這一數(shù)字繼續(xù)提升到200億元。在人才方面，東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)組建超過1000人的專項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，發(fā)展的潛力不容小覷。

結(jié)語：

在這個(gè)科技爆炸的時(shí)代，實(shí)質(zhì)上很多天花亂墜的技術(shù)只是科技研發(fā)者的自嗨。就像戴爾所言：“科技完美不是目的，用戶有用才是目的。只有顧客需要的科技，才是好科技。”作為有著深厚軍工背景的老牌車企，東風(fēng)風(fēng)行真正讓我們看到了它在技術(shù)領(lǐng)域的精益求精，戰(zhàn)略目標(biāo)清晰，技術(shù)鋪陳扎實(shí)。更關(guān)鍵的，東風(fēng)風(fēng)行已從技術(shù)1.0時(shí)代來到了2.0時(shí)代，產(chǎn)品研發(fā)與落地穩(wěn)步推進(jìn)。我們也更有理由期待，在火熱的新能源賽道之上，東風(fēng)風(fēng)行將會演繹出怎樣的精彩故事！