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1月9日，吉利汽車(chē)控股有限公司（0175.HK）公布了2022年12月及全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：12月乘用車(chē)銷(xiāo)量146017輛，2022年全年吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)總銷(xiāo)量達(dá)到1,432,988輛，同比上漲約8%，連續(xù)6年產(chǎn)銷(xiāo)突破百萬(wàn)輛。

2022年，吉利汽車(chē)全面向新，加快推進(jìn)“新四化”轉(zhuǎn)型和“智能吉利2025”戰(zhàn)略成果落地，通過(guò)在電氣化、智能化領(lǐng)域持續(xù)加大投入、深入布局，實(shí)現(xiàn)了新能源滲透率翻倍式增長(zhǎng)，品牌價(jià)值持續(xù)向上突破，全球化進(jìn)程加速。2023年，吉利汽車(chē)集團(tuán)將銷(xiāo)量目標(biāo)定為165萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)較2022年所實(shí)現(xiàn)之總銷(xiāo)量增加100%以上，更加堅(jiān)定快速地推動(dòng)向電動(dòng)化、智能化、全球化轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升市場(chǎng)占有率，全面邁入智能電動(dòng)吉利發(fā)展新時(shí)代。

新能源銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，滲透率同比翻三番

2022年，吉利汽車(chē)集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型成效顯著，已構(gòu)建純電、混動(dòng)、換電及甲醇等多技術(shù)路徑并行發(fā)展的電動(dòng)化體系力，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量、滲透率雙增長(zhǎng)。12月，新能源（含吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）銷(xiāo)量44550輛，環(huán)比增長(zhǎng)約29%，單月新能源滲透率達(dá)30.5%。集團(tuán)新能源全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)328727輛，全年新能源滲透率約23%，較2021年實(shí)現(xiàn)翻三番，遠(yuǎn)高于業(yè)平均增幅，且單月新能源滲透率已多次突破30%。

在純電領(lǐng)域，極氪與幾何純電系列形成差異化合力，全面發(fā)力純電市場(chǎng)。其中，時(shí)尚智能純電系列幾何12月銷(xiāo)量18728輛，環(huán)比增長(zhǎng)超35%，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到149389輛，同比勁增170%，成為拉動(dòng)吉利汽車(chē)新能源增長(zhǎng)的關(guān)鍵動(dòng)力。2022年幾何推出了幾何G6/M6兩款全新產(chǎn)品，全系標(biāo)配基于HarmonyOS開(kāi)發(fā)的幾何超電智能座艙，以“超能跑的真學(xué)霸”實(shí)力，為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)全民可享的智能體驗(yàn)，也意味著幾何汽車(chē)的智能化轉(zhuǎn)型開(kāi)啟全新篇章，為吉利在新能源純電領(lǐng)域帶來(lái)新的市場(chǎng)增量。

高端智能純電品牌極氪旗下首款豪華獵裝轎跑—極氪001在12月交付11337輛，同比增長(zhǎng)198.7%，全年累計(jì)交付達(dá)71941輛，超額完成年度交付目標(biāo)，持續(xù)蟬聯(lián)30萬(wàn)以上中國(guó)品牌純電車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，平均訂單金額超33.6萬(wàn)元，以“極氪速度”不斷引領(lǐng)新勢(shì)力第三賽道新模式。極氪的第二款車(chē)型，全球首款原生純電豪華MPV—極氪009瞄準(zhǔn)六座大型豪華車(chē)市場(chǎng)，將在2023年1月開(kāi)啟交付，持續(xù)豐富高端純電產(chǎn)品矩陣。

在混動(dòng)領(lǐng)域，今年是吉利汽車(chē)的雷神元年，雷神智能混動(dòng)體系布局持續(xù)完善，完成了雷神智擎Hi·X智能混動(dòng)平臺(tái)、智能變頻混動(dòng)電驅(qū)、高效發(fā)動(dòng)機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)等混動(dòng)全技術(shù)布局，全面賦能吉利和領(lǐng)克品牌，快速落地了吉利品牌雷神電混、領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive等多款產(chǎn)品，憑借43.32%發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、40%節(jié)油率等“殺手锏”技術(shù)，成為混動(dòng)新時(shí)代的引領(lǐng)者。隨著雷神混動(dòng)技術(shù)日漸成熟和產(chǎn)品線(xiàn)逐漸豐富，吉利雷神混動(dòng)系列也將于2023年迎來(lái)銷(xiāo)量爆發(fā)之年，成吉利汽車(chē)銷(xiāo)量新增長(zhǎng)點(diǎn)。

換電領(lǐng)域，睿藍(lán)汽車(chē)12月銷(xiāo)量11323輛，環(huán)比勁增約54%，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)56140輛。自今年品牌發(fā)布以來(lái)，睿藍(lán)汽車(chē)推出了以睿藍(lán)9為代表的多款可充可換純電汽車(chē)，發(fā)布了GBRC水晶架構(gòu)、膠囊電池等換電技術(shù)，拓展渠道超200家，并順利出口阿塞拜疆等海外市場(chǎng)，以“睿藍(lán)速度”全面發(fā)力換電市場(chǎng)，形成吉利在換電賽道的體系力和競(jìng)爭(zhēng)力。

甲醇領(lǐng)域，吉利今年持續(xù)深耕甲醇汽車(chē)市場(chǎng)，已推出第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車(chē)，加速甲醇汽車(chē)的推廣與應(yīng)用。

高端化、智能化全面進(jìn)階，品牌價(jià)值向上再突破

今年緊隨CMA架構(gòu)、雷神混動(dòng)等領(lǐng)先技術(shù)及明星產(chǎn)品快速成熟落地，中國(guó)星、博越L、帝豪家族、繽越cool等主力車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)，吉利品牌實(shí)現(xiàn)了向新、向上突破，12月銷(xiāo)量（含幾何）達(dá)101369輛，全年累計(jì)銷(xiāo)量突破112萬(wàn)。其中，“中國(guó)星”高端系列12月銷(xiāo)量達(dá)到23037輛，2022年總銷(xiāo)量259087輛，占吉利品牌（含幾何）比重突破23%；截至目前，中國(guó)星高端系列累計(jì)銷(xiāo)量近55萬(wàn)輛。此外，吉利品牌全新戰(zhàn)略級(jí)旗艦車(chē)型——博越L，12月銷(xiāo)量達(dá)13572臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)34.3%，自10月底上市以來(lái)博越L累計(jì)銷(xiāo)量已突破3萬(wàn)，加速推動(dòng)吉利品牌向上、價(jià)值向上。

作為全球新高端品牌，領(lǐng)克品牌在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量和品牌認(rèn)可度也不斷提升，12月銷(xiāo)量21988輛，環(huán)比增長(zhǎng)超21%，今年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)180127輛。截至2022年，領(lǐng)克品牌累計(jì)銷(xiāo)量已邁上了80萬(wàn)輛的新臺(tái)階，成為最快突破80萬(wàn)輛的中國(guó)高端汽車(chē)品牌。旗下產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋中高端市場(chǎng)，旗艦產(chǎn)品領(lǐng)克09已經(jīng)進(jìn)入30萬(wàn)元價(jià)格帶，產(chǎn)品溢價(jià)能力持續(xù)提升，創(chuàng)造了中國(guó)高端汽車(chē)品牌價(jià)值新高度。同時(shí)，今年領(lǐng)克用戶(hù)生態(tài)圈不斷拓展，領(lǐng)克App注冊(cè)用戶(hù)突破220萬(wàn)，社交陣地粉絲接近千萬(wàn)，為中國(guó)汽車(chē)高端化、全球化發(fā)展提供了新范本。

與此同時(shí)，領(lǐng)克在今年發(fā)布了Lynk E-Motive智能電混技術(shù)&全新設(shè)計(jì)，全面加速新能源電氣化轉(zhuǎn)型，目前已有領(lǐng)克01 EM-F、領(lǐng)克01 EM-P、領(lǐng)克03 EM-F、領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版等多款智能電混車(chē)型上市，為用戶(hù)提供“安全、有趣、無(wú)焦慮”的新能源最優(yōu)解。接下來(lái)，領(lǐng)克還將持續(xù)豐富新能源產(chǎn)品矩陣，加速推動(dòng)實(shí)現(xiàn)2025年全系產(chǎn)品電氣化目標(biāo)。

在智能化領(lǐng)域，吉利汽車(chē)集團(tuán)圍繞“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”，已經(jīng)在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、低軌衛(wèi)星、車(chē)載芯片等核心技術(shù)方面進(jìn)行全域布局，體系化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。智能架構(gòu)及座艙方面，今年吉利已有博越L等多款車(chē)型升級(jí)到了功能域集中的電子架構(gòu)GEEA2.0，同時(shí)匹配最新的高通8155車(chē)機(jī)芯片，實(shí)現(xiàn)了智能座艙的OTA升級(jí)。幾何G6/M6與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，基于HarmonyOS開(kāi)發(fā)打造超電智能座艙，推動(dòng)智能化成為主流純電市場(chǎng)新的發(fā)展趨勢(shì)。

極氪推出了全球首個(gè)專(zhuān)為無(wú)人駕駛移動(dòng)出行開(kāi)發(fā)的純電架構(gòu)—浩瀚-M架構(gòu)，能接入L4級(jí)別及以上智能駕駛系統(tǒng)，并兼容多種無(wú)人駕駛技術(shù)方案。采用浩瀚-M架構(gòu)的ZEEKR M-Vision概念車(chē)已全球首秀，將于2024年具備量產(chǎn)條件。同時(shí)，基于ZEEKR M-Vision概念車(chē)為知名無(wú)人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo定制開(kāi)發(fā)的專(zhuān)屬車(chē)輛也已在美國(guó)亮相。

智能駕駛方面，吉利汽車(chē)重點(diǎn)布局了L2 、L3智能駕駛技術(shù)，全新一代“NOA高階智駕輔助系統(tǒng)”已應(yīng)用于博越L上，后續(xù)還將在領(lǐng)克、吉利和幾何的最新產(chǎn)品上應(yīng)用，用戶(hù)可以通過(guò)FOTA的方式進(jìn)行不同功能的訂閱、升級(jí)，駕乘體驗(yàn)不斷進(jìn)化。

在芯片和天地一體化方面，吉利汽車(chē)加快部署國(guó)產(chǎn)化和自研芯片路線(xiàn)，首款國(guó)產(chǎn)7nm車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”即將量產(chǎn)裝車(chē)，“龍鷹一號(hào)展示車(chē)”已于武漢正式亮相?！凹磥?lái)出行星座”首軌九星已成功發(fā)射，布局硬核科技生態(tài)，賦能智慧出行、無(wú)人系統(tǒng)、智慧城市等領(lǐng)域，加速立體出行科技生態(tài)圈建設(shè)。

技術(shù)授權(quán)成新增長(zhǎng)點(diǎn)，吉利全球化影響力持續(xù)提升

2022年，吉利汽車(chē)集團(tuán)充分發(fā)揮體系化、規(guī)?；?、全球化的優(yōu)勢(shì)，不斷豐富海外產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品力和品牌力持續(xù)上升。12月，吉利汽車(chē)集團(tuán)出口銷(xiāo)量達(dá)19538輛，環(huán)比增長(zhǎng)約5%；全年總出口銷(xiāo)量198242輛，同比勁增超72.4%。

2022年，吉利品牌在東歐、中東、亞太、非洲、拉美、歐洲等多個(gè)區(qū)域深化布局，全球共開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)379個(gè)，中東、亞太、拉美、非洲終端實(shí)銷(xiāo)同比增加均超48%。Coolray（繽越）、Azkarra（博越PRO）、Tugella（星越）占據(jù)各國(guó)細(xì)分市場(chǎng)排名前列；幾何C成為以色列純電市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

同時(shí)，領(lǐng)克品牌也加速推進(jìn)“歐洲戰(zhàn)略”、“亞太戰(zhàn)略”，2022年全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新訂閱模式交付14571輛汽車(chē)，全球訂閱量同比勁增超145%。截至目前，領(lǐng)克已在歐洲6國(guó)開(kāi)設(shè)10家體驗(yàn)店，訂閱制會(huì)員超過(guò)18萬(wàn)，還在亞太開(kāi)拓以色列、沙特新市場(chǎng)，領(lǐng)克01成為亞洲奧林匹克理事會(huì)官方指定用車(chē)。截至目前，領(lǐng)克兩年累計(jì)出運(yùn)量位列中國(guó)品牌25萬(wàn)以上車(chē)型出口第一，領(lǐng)克09也將出海，進(jìn)一步豐富出海產(chǎn)品矩陣，全球化戰(zhàn)略版圖不斷擴(kuò)展。

目前，吉利汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”的輸出階段，正在利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，增強(qiáng)面向全球的資源配置和整合能力，技術(shù)授權(quán)也成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2022年，吉利首次將技術(shù)輸出到汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，通過(guò)入股雷諾韓國(guó)汽車(chē)，聯(lián)手研發(fā)、制造和供應(yīng)先進(jìn)的混合動(dòng)力總成和高效的燃油動(dòng)力總成技術(shù)；還將純電動(dòng)SEA浩瀚架構(gòu)技術(shù)授權(quán)給波蘭電動(dòng)汽車(chē)制造商EMP，共同開(kāi)發(fā)更廣闊的市場(chǎng)。同時(shí)，寶騰與吉利攜手已邁入第七年，吉利戰(zhàn)略輸出了多款產(chǎn)品以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，助力寶騰實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)、發(fā)力海外市場(chǎng)。憑借電動(dòng)化、智能化等領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，吉利汽車(chē)通過(guò)技術(shù)輸出，實(shí)現(xiàn)了自身技術(shù)的市場(chǎng)檢驗(yàn)與價(jià)值認(rèn)可，讓中國(guó)汽車(chē)跨入了更深度的全球化發(fā)展新階段。

2022年是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)震蕩和變革交織、危機(jī)和機(jī)遇并存的一年，電動(dòng)化、智能化已成為各大汽車(chē)企業(yè)的角逐賽點(diǎn)，吉利汽車(chē)在變革中積蓄力量，通過(guò)科技創(chuàng)新、生態(tài)整合、共建共享以及全球化布局，不斷強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，更加堅(jiān)定地推進(jìn)“新四化”轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。2023年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈將加速重構(gòu)，吉利汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新突破，構(gòu)建強(qiáng)有力的智能電氣化體系力和有韌性的供應(yīng)鏈體系，持續(xù)推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)向電動(dòng)化、智能化縱深發(fā)展，為用戶(hù)創(chuàng)造超越期待的未來(lái)智能出行體驗(yàn)。