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12月31日，全年逆勢(shì)提神的東風(fēng)風(fēng)神品牌以年累計(jì)銷量190587輛，同比增幅58%的成績(jī)?yōu)槠D難的2022年度畫上圓滿的句號(hào)。站上年銷19萬(wàn)輛全新臺(tái)階，無(wú)疑成為東風(fēng)風(fēng)神品牌有史以來(lái)最佳年度銷量表現(xiàn)。

2022年對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神是極不平凡、極不容易的一年，但不信極限的東風(fēng)風(fēng)神，盡管經(jīng)歷了芯片短缺、原材料上漲、電池漲價(jià)、高溫限電等多重因素疊加影響，特別是多輪面對(duì)疫情多發(fā)、散發(fā)造成的供需極不穩(wěn)定局面，東風(fēng)風(fēng)神人圍繞“擁抱客戶、突破效率、挑戰(zhàn)新高度”的年度經(jīng)營(yíng)主題，堅(jiān)持客戶至上，堅(jiān)持“年輕化”路線不動(dòng)搖，堅(jiān)守圍繞“造型、動(dòng)力、智能化”方向深化產(chǎn)品、品質(zhì)，保持了戰(zhàn)略的定力，堅(jiān)持了奮斗的精神，戰(zhàn)勝了多輪的困難，實(shí)現(xiàn)了年度19萬(wàn)的銷量目標(biāo)，展現(xiàn)了東風(fēng)自主乘用車品牌主力軍在逆境中的崛起與倔強(qiáng)。

坐擁世界一流技術(shù)，全面邁入馬赫“芯”時(shí)代

東風(fēng)風(fēng)神的崛起與倔強(qiáng)，首先離不開一流技術(shù)的崛起與強(qiáng)硬。

動(dòng)力總成系統(tǒng)是決定汽車性能的核心，也是中國(guó)品牌持續(xù)開展核心技術(shù)攻堅(jiān)的先行地。作為東風(fēng)公司潛心自主研發(fā)的動(dòng)力品牌，東風(fēng)馬赫動(dòng)力儲(chǔ)備14項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，斬獲了120多項(xiàng)發(fā)明專利。無(wú)論是馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，先后斬獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為“最強(qiáng)1.5T”，蟬聯(lián)兩屆中國(guó)汽車風(fēng)云盛典“評(píng)委會(huì)年度特別獎(jiǎng)”，被專家評(píng)為“是劃時(shí)代的存在”，“已躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì)”。

【東風(fēng)馬赫動(dòng)力已躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì)】

作為東風(fēng)公司科技躍遷的重要成果，馬赫動(dòng)力裝機(jī)量短短1年時(shí)間就抵達(dá)10萬(wàn)臺(tái)的里程碑，伴隨全新奕炫馬赫版的量產(chǎn)下線，東風(fēng)風(fēng)神在燃油車領(lǐng)域全面邁入以動(dòng)力技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的馬赫“芯”時(shí)代，深化著動(dòng)力領(lǐng)域?qū)Ω叨诵阅艿钠占啊?/p>

得益于東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，奕炫MAX敢于喊出“我的家轎，亦可賽道”，并多次助力奕炫家族銷量穩(wěn)居中國(guó)T動(dòng)力家轎市場(chǎng)銷量第一；AX7馬赫版敢稱“公路火箭”；而搭載東風(fēng)馬赫雙擎的皓極堪稱高端混動(dòng)SUV新標(biāo)桿，演繹出40萬(wàn)的越級(jí)實(shí)力。

因?yàn)轳R赫動(dòng)力技術(shù)的加持，結(jié)合CTCC高端賽事，東風(fēng)風(fēng)神奕炫聲名鵲起，坐實(shí)“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”。有著“冠軍賽車”、“CTCC彎道王”之美譽(yù)的奕炫車隊(duì)已經(jīng)連續(xù)斬獲2020、2021、2022年度CTCC三屆年度總冠軍。歷經(jīng)與搭載藍(lán)鯨動(dòng)力、鉅浪動(dòng)力等賽車的巔峰對(duì)決后，風(fēng)神奕炫以“中國(guó)CTCC三冠王”的最新身份，向國(guó)人充分展示著東風(fēng)馬赫動(dòng)力“最冠軍”的魅力與實(shí)力。

【東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊(duì)第三次蟬聯(lián)CTCC年度總冠軍】

依仗這一傲人的一流動(dòng)力技術(shù)，東風(fēng)馬赫動(dòng)力還在不斷擴(kuò)充動(dòng)力陣營(yíng)，并計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)PHEV、EV的多能源動(dòng)力布局。下一代馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)研發(fā)，熱效率將達(dá)到45%；而下一代的馬赫4HD系列以及HD150系列均在緊鑼密鼓的開發(fā)中。

東風(fēng)風(fēng)神在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域尤其讓人可期。

堅(jiān)持“年輕化”，不斷滿足產(chǎn)品需求普及高端性能

東風(fēng)風(fēng)神的崛起與倔強(qiáng)，離不開對(duì)“年輕化”路徑的堅(jiān)持。

在產(chǎn)品打造方面，東風(fēng)風(fēng)神針對(duì)終端市場(chǎng)和出行市場(chǎng)兩手抓，不斷深化產(chǎn)品創(chuàng)新，一方面加速深化產(chǎn)品“年輕化”戰(zhàn)略，圍繞“造型、動(dòng)力、智能化”方向?qū)⑥褥偶易?、皓極車型打造成爆款；一方面瞄準(zhǔn)出行市場(chǎng)，全新推出“專業(yè)純電出行先鋒”全新E70 PRO，坐實(shí)了E70“中國(guó)運(yùn)營(yíng)第一車”的行業(yè)地位。

賽道級(jí)寬體家轎奕炫MAX向年輕客群實(shí)力演繹著“我的家轎，亦可賽道”。

9月份，賽道級(jí)寬體家轎奕炫MAX 2023款全新車型煥新上市，外觀內(nèi)飾、智能配置以及駕駛舒適性、便利性全面升級(jí)。奕炫MAX作為首款搭載“東風(fēng)馬赫動(dòng)力”的車型，首款基于DSMA超級(jí)模塊化架構(gòu)打造的車型，集成智能駕駛輔助、人工智能等前瞻科技，將繼續(xù)以“高端性能普及者”的姿態(tài)實(shí)力演繹“我的家轎，亦可賽道”。

【賽道級(jí)寬體家轎奕炫MAX 2023款全新車型煥新上市】

為了將更年輕的產(chǎn)品推薦給更多年輕的人，7月下旬奕炫MAX發(fā)起了24小時(shí)不間斷的人車生活在線直播，通過(guò)24小時(shí)不熄火的宅車用車直播，將一輛10萬(wàn)元級(jí)的轎車，向廣大網(wǎng)友粉絲展示了“房車”的潛質(zhì)。另外，作為中國(guó)國(guó)家乒乓球隊(duì)?wèi)?zhàn)略合作伙伴，今年6月、12月，東風(fēng)風(fēng)神先后兩次聯(lián)合中國(guó)乒乓球協(xié)會(huì)推出公益直播課，持續(xù)圍繞與國(guó)乒的合作，將年輕、不信極限、奮斗、突破的品牌印象傳遞給年輕消費(fèi)群。

【奕炫MAX 24小時(shí)不熄火，“史上最長(zhǎng)”人車生活直播拓界“房車”】

【中國(guó)乒乓球協(xié)會(huì)主席、東風(fēng)風(fēng)神首席體驗(yàn)官劉國(guó)梁及國(guó)乒隊(duì)員為E70點(diǎn)贊】

年輕無(wú)畏，理所當(dāng)燃！東風(fēng)風(fēng)神全新奕炫馬赫版引領(lǐng)年輕潮流。

為留住年輕客戶的喜愛，守住“中國(guó)1.5T家轎銷量第一”的戰(zhàn)績(jī)，10月份奕炫家族加碼推新，堅(jiān)持定位“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”的全新奕炫馬赫版以線上直播脫口秀的方式正式上市，沿襲了冠軍賽車的基因，全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動(dòng)力，將高性能、強(qiáng)悍動(dòng)力技術(shù)以及賽車級(jí)的專業(yè)底盤調(diào)校，配備在量產(chǎn)車型上，并以更低的門檻，讓更多年輕人輕松入手，實(shí)現(xiàn)高端性能普及，滿足著年輕人對(duì)極致性能的追求，也成為東風(fēng)風(fēng)神銷量的壓艙石。

【全新奕炫馬赫版以線上直播脫口秀的方式正式上市】

更令年輕粉絲為之歡呼的溝通方式，讓東風(fēng)風(fēng)神與瘋狂小楊哥的合作成為車圈年度美談。從不接受品牌代言的瘋狂小楊哥官宣代言全新奕炫馬赫版，東風(fēng)風(fēng)神與粉絲突破1個(gè)億的抖音流量王者達(dá)成合作，令業(yè)界意外羨慕。一個(gè)是短視頻平臺(tái)當(dāng)之無(wú)愧的流量王者，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)轎跑界強(qiáng)勢(shì)吸睛的“CTCC彎道王”，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在年輕群體中掀起了一股濃濃的“新炫風(fēng)”。

13萬(wàn)級(jí)高端混動(dòng)SUV皓極暢享詩(shī)意生活，敢把生活過(guò)成詩(shī)。

作為2022年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神重點(diǎn)戰(zhàn)略車型，首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的SUV皓極，憑借東風(fēng)馬赫動(dòng)力的加持以及全面越級(jí)的空間尺寸和智能配置，皓極以40萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力與價(jià)值，樹立著自主混動(dòng)SUV新標(biāo)桿，深受廣大“皓友”青睞，自9月26日上市僅1個(gè)月就勁銷10745輛。

【東風(fēng)風(fēng)神皓極上市僅一個(gè)月就勁銷10745輛】

從4月份的皓極全球首發(fā)亮相展示風(fēng)語(yǔ)設(shè)計(jì)、舒享空間，到5月21日開啟盲訂，進(jìn)一步解析產(chǎn)品魅力，到預(yù)售前同步開展的萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè)、專業(yè)媒體試駕，東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)成功檢驗(yàn)，再到價(jià)格、配置、權(quán)益的全面釋放，又到今年的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上，皓極憑借準(zhǔn)L3級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，斬獲到2金、1銀、2挑戰(zhàn)獎(jiǎng)的佳績(jī)。同時(shí)在2022中國(guó)汽車安全大會(huì)上東風(fēng)風(fēng)神皓極獲得了全體評(píng)委、廣大“皓友”一致認(rèn)可、好評(píng)，斬獲“2022中國(guó)十佳車身” 及“最佳低碳獎(jiǎng)”兩項(xiàng)專業(yè)大獎(jiǎng)。13萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV皓極在賺足眼球的同時(shí)，已將“高端混動(dòng)SUV新標(biāo)桿”產(chǎn)品魅力演繹得淋漓盡致。

【皓極憑借準(zhǔn)L3級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)斬獲到2金、1銀、2挑戰(zhàn)獎(jiǎng)的佳績(jī)】

【皓極在2022中國(guó)汽車安全大會(huì)上斬獲“2022中國(guó)十佳車身” 及“最佳低碳獎(jiǎng)”大獎(jiǎng)】

11月起，東風(fēng)風(fēng)神以“詩(shī)擎萬(wàn)里·皓極中國(guó)”為主題的皓友詩(shī)路之旅再度揚(yáng)帆起航，皓極主張用戶輕松、愉快地生活，其提倡的“敢把生活過(guò)成詩(shī)”的生活態(tài)度與主張獲得越來(lái)越多年輕用戶的喜愛。

【東風(fēng)風(fēng)神皓極與皓友一起暢享詩(shī)意生活】

皓極承載著東風(fēng)汽車科技躍遷的最新技術(shù)成果，可乘風(fēng)破浪，可舒服躺拼，可智趣相投，憑借全方位的越級(jí)體驗(yàn)和高性價(jià)比，為用戶帶來(lái)“贏在起步、爽在超車、賺在省錢、享在舒適”的混動(dòng)新體驗(yàn)。

央企品質(zhì)、掙錢利器，E70坐穩(wěn)“中國(guó)運(yùn)營(yíng)第一車”。

東風(fēng)風(fēng)神新能源始終致力于為用戶打造無(wú)憂的用車服務(wù)，作為中國(guó)網(wǎng)約車領(lǐng)先者，E70自上市以來(lái)，以央企品質(zhì)、相比同級(jí)燃油車年均節(jié)省5萬(wàn)元的超高性價(jià)比，收獲網(wǎng)約車市場(chǎng)上公司、個(gè)人一致好評(píng)，成為運(yùn)營(yíng)車市場(chǎng)首選車型，成為“中國(guó)網(wǎng)約車領(lǐng)先者”。11月份，第四屆中國(guó)網(wǎng)約出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨網(wǎng)約車配套產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)頒發(fā)年度網(wǎng)約車車型銷量TOP獎(jiǎng)，東風(fēng)風(fēng)神E70斬獲桂冠！

【東風(fēng)風(fēng)神E70斬獲2022年度網(wǎng)約車車型銷量top獎(jiǎng)】

墻內(nèi)開花墻外香，海外銷量翻7番。

東風(fēng)風(fēng)神國(guó)內(nèi)勁銷的同時(shí)，同樣致力于為海外用戶提供高端性能用車體驗(yàn)。2022年初，東風(fēng)風(fēng)神與東風(fēng)技術(shù)中心、集團(tuán)國(guó)際事業(yè)部重構(gòu)海外團(tuán)隊(duì)，成立海外平臺(tái)，積極拓展汽車出口，實(shí)現(xiàn)全年銷量6000多輛，同比翻7番， 實(shí)現(xiàn)海內(nèi)、海外“兩頭熱”。海外客戶廣泛點(diǎn)贊稱“對(duì)中國(guó)制造充滿好感！”

【東風(fēng)風(fēng)神奕炫在海外上市成當(dāng)?shù)匚Φ谝卉嚒?/p>

上下一心患難與共，堅(jiān)持客戶至上

東風(fēng)風(fēng)神的崛起與倔強(qiáng)，還離不開堅(jiān)持“擁抱客戶”的客戶至上意識(shí)。

2022年是不同尋常的一年，多點(diǎn)反復(fù)的疫情困擾整個(gè)汽車市場(chǎng)。東風(fēng)風(fēng)神始終堅(jiān)持“擁抱客戶”的理念，一方面團(tuán)結(jié)全體經(jīng)銷商、合作伙伴，關(guān)愛每一位風(fēng)神用戶；一方面在企業(yè)內(nèi)部，黨群協(xié)力，共克時(shí)艱，全力穩(wěn)住生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“基本盤”。

在上半年最困難的時(shí)刻，東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理丁紹斌向全體經(jīng)銷商發(fā)出《眾志成城 共克時(shí)艱——致東風(fēng)風(fēng)神全體經(jīng)銷商伙伴的一封信》，總經(jīng)理量身特制四條措施幫助經(jīng)銷商客戶應(yīng)對(duì)市場(chǎng)把握機(jī)會(huì)，包括免除考核，讓零售車輛直接100%享受支持；響應(yīng)終端需求靈活調(diào)整包牌貸金融產(chǎn)品；根據(jù)不同情況給予困境經(jīng)銷商一個(gè)整月的東財(cái)三方展期支持甚至貼息支持；資源有限情況下既保穩(wěn)定供應(yīng)，又保合理庫(kù)存，拒絕壓庫(kù)等。經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)作為合作伙伴，體驗(yàn)著全新的“客戶”體驗(yàn)，認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)神“相較于其他品牌廠家政策，是最全面、最周到、最貼心的政策”。

在下半年的困難時(shí)刻，面對(duì)多輪的疫情，東風(fēng)風(fēng)神從一線生產(chǎn)人員到后勤服務(wù)人員，從干部黨員到一線員工，將點(diǎn)滴力量匯聚成海，筑牢疫情防控的屏障，全力穩(wěn)住東風(fēng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“基本盤”。為打贏疫情防控戰(zhàn)和年度目標(biāo)收官戰(zhàn)，在疫情防控與生產(chǎn)保障雙重壓力下，風(fēng)神人聞令而動(dòng)嚴(yán)格落實(shí)閉環(huán)管理，快速響應(yīng)駐廠保供的號(hào)召，切實(shí)做到防疫保產(chǎn)兩不誤，盡最大努力保障對(duì)全國(guó)各地經(jīng)銷商的供貨，和對(duì)各位具體買車客戶的新車交付。

【東風(fēng)風(fēng)神員工防疫形勢(shì)下閉環(huán)生產(chǎn)不松懈，按時(shí)完成訂單交付】

在2022年的客戶關(guān)愛與客戶體驗(yàn)方面，東風(fēng)風(fēng)神全價(jià)值鏈從未停過(guò)實(shí)踐與探索。

4月，東風(fēng)風(fēng)神的“蔬菜禮包”溫暖著朋友圈。東風(fēng)風(fēng)神山東經(jīng)銷商在廠家的指導(dǎo)安排下，積極實(shí)施“C位服務(wù)·互助關(guān)愛”行動(dòng)，采買風(fēng)神車主滯銷的蔬菜、瓜果，送到買菜困難的城市客戶家中，架起愛心的橋梁，為“暖心風(fēng)神”贏得行業(yè)喝彩。

【東風(fēng)風(fēng)神濰坊鑫昱通專營(yíng)店在防疫期間為客戶準(zhǔn)備“蔬菜禮包”】

東風(fēng)風(fēng)神“風(fēng)之星”元宇宙社區(qū)虛擬體驗(yàn)空間從4月份開始服務(wù)，強(qiáng)化著客戶線上體驗(yàn)。虛擬人物皓妹妹作為“風(fēng)之星”元宇宙的社區(qū)管家，也是皓極智能車機(jī)管家，在虛擬社區(qū)為客戶提供體驗(yàn)指引，并在新一代WindLink車機(jī)系統(tǒng)加持下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的語(yǔ)音交互。皓妹妹的多輪表情包，已經(jīng)成為客戶朋友耳熟能詳，信手拈來(lái)的溝通語(yǔ)言。皓妹妹正代表著東風(fēng)風(fēng)神最新的客戶體驗(yàn)成果，悄然走近風(fēng)神千家萬(wàn)戶，成為“家庭要員”和重要陪伴。

【“風(fēng)之星”元宇宙社區(qū)管家皓妹妹】

線下客戶體驗(yàn)方面，東風(fēng)風(fēng)神的堅(jiān)持粉絲節(jié)年度活動(dòng)，克服重重困難也還要保證521年度粉絲節(jié)的如期舉行。已經(jīng)連續(xù)兩年的粉絲節(jié)，不斷將寵粉派對(duì)、城市極寵挑戰(zhàn)等一系列花式驚喜帶給終端客戶。東風(fēng)風(fēng)神“C位服務(wù)計(jì)劃”也在2021年的基礎(chǔ)上再度升級(jí)，覆蓋客戶“選車、買車、用車、賣車”全生命周期的2.0循環(huán)服務(wù)生態(tài)橫空出世，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。例如，在買車賣車的銷售支持方面，東風(fēng)風(fēng)神及時(shí)響應(yīng)國(guó)補(bǔ)政策，6月1日起在國(guó)家減征購(gòu)置稅的基礎(chǔ)上加碼升級(jí)，推出了長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的“真心十億  風(fēng)神再加碼”購(gòu)車優(yōu)惠政策，“0購(gòu)置稅”的特別優(yōu)惠政策進(jìn)一步降低了客戶購(gòu)車門檻，加快“上車”步伐。

【 東風(fēng)風(fēng)神“C位服務(wù)計(jì)劃”全新升級(jí) 】

總之，2022年對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神是充滿變革與激蕩的一年，極具挑戰(zhàn)卻又極具歷史意義的一年。在公司成立十五周年的年份里，年銷量再創(chuàng)歷史邁上19萬(wàn)臺(tái)階，逼近20萬(wàn)臺(tái)階，自主品牌市場(chǎng)占有率重新入圍TOP10行列，初步奪取著東風(fēng)“十四五”戰(zhàn)略目標(biāo)的階段性勝利，已經(jīng)連續(xù)2年實(shí)現(xiàn)快速破局，良好開局。

回想2022年1月4日，元旦之后首個(gè)工作日，東風(fēng)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)竺延風(fēng)專程到東風(fēng)乘用車公司調(diào)研時(shí)叮囑東風(fēng)風(fēng)神全員“要通過(guò)邊戰(zhàn)斗邊提高，固本強(qiáng)基，干出更大的成績(jī)，挑戰(zhàn)更高目標(biāo)?！?022年2月8日，正月初八，正值農(nóng)歷虎年新春風(fēng)神開工之日，東風(fēng)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理?xiàng)钋嗾{(diào)研東風(fēng)風(fēng)神，要求不折不扣完成全年目標(biāo)任務(wù)。

如今，當(dāng)東風(fēng)集團(tuán)對(duì)于這個(gè)東風(fēng)自主乘用車主力軍的“軍令”由殷殷囑托變?yōu)橛舶畎畹膽?zhàn)績(jī)之時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神人來(lái)不及停留、慶祝，已經(jīng)拼在了2023年的全新賽道上。

2023年1月4日，東風(fēng)風(fēng)神在杭州緊鑼密鼓組織召開2023年全國(guó)經(jīng)銷商商務(wù)大會(huì)，總結(jié)2022，規(guī)劃2023。希望東風(fēng)風(fēng)神繼續(xù)以不信極限的姿態(tài)，迎接更高挑戰(zhàn)；期待東風(fēng)風(fēng)神繼續(xù)為廣大年輕奮斗者提速、提神，也為自己提神，為東風(fēng)自主提神，為行業(yè)自主提神！