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9月28日，長安馬自達MAZDA EZ-6（以下稱EZ-6）正式開啟預售，新車預售價格16—20萬元。遠超合資同級的智能化配置，同級唯一的超級純電、無極增程雙模式動力選擇，獨一無二的電感「人馬一體」駕乘愉悅，持續(xù)進化的「魂動」設計美學，全球頂級的主被動安全性能，EZ-6樹立了合資新能源B級轎車的全新價值標準。

本次預售，EZ-6推出純電、增程共計7款車型。即日起，在經銷商店鋪、悅馬星空APP/小程序訂車的前10,000名用戶可享3重購車權益：下訂智雅版車型限時升級價值15,000元配置，包括：14高性能揚聲器SONY音響、自適應懸浮電動尾翼、50英寸高清AR-HUD、米其林e·聆悅輪胎；下訂智尊版車型限時升級價值10,000元的主副駕零重力座椅，擁有120度云感懸浮調節(jié)和8項按摩模式；預售加享禮：車機流量不限量，另可獲贈1:18智能音響車模和全景天幕遮陽簾，詳情可咨詢經銷商或線上客服。

長安馬自達汽車有限公司總裁松田英久表示：“在融合全球領先的三電和智艙、智駕技術的基礎上，EZ-6傳承了馬自達最核心的「魂動」設計、「人馬一體」駕乘愉悅、「造車如藝」的高品質，以及全球頂級的安全性能。這是一款充分融合了長安汽車和馬自達兩家百年企業(yè)精華的優(yōu)秀作品，同時也是一款定義合資B級新能源轎車全新價值標準的旗艦車型。我們希望，EZ-6能夠延續(xù)MAZDA6在中國市場的暢銷成績和出色口碑，再一次成為引領合資B級轎車市場潮流的明星產品”。

[長安馬自達汽車有限公司總裁 松田英久]

EZ-6的預售開啟，代表著合資新能源進入了價值向上的全新發(fā)展階段，成熟、領先的三電以及智能化技術實力，在長安馬自達深厚的造車底蘊加持下，擁有了和中國新能源品牌同臺競技的實力。EZ-6的成功入市，也讓長安馬自達首次打通了“合資模式2.0”，在合資雙方之間搭建起了友好高效的溝通橋梁。面向2027，為更好地服務中國市場用戶，長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤正式發(fā)布了《長安馬自達中國市場行動綱領》，再次表明擁抱中國市場的堅定決心。

[長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁 鄧智濤]

一、戰(zhàn)略愿景，堅定扎根中國市場，擁抱中國用戶?；谥袊袌龅碾妱踊椭悄芑瘎?chuàng)新成果，堅定推進長安馬自達新能源轉型，深度融合馬自達核心DNA，構建電動化時代的核心競爭力；二、戰(zhàn)略整合，充分利用長安、馬自達兩家百年車企優(yōu)勢資源，夯實全新的合作模式，加強內部業(yè)務協(xié)同，提升資源共享水平，持續(xù)創(chuàng)造新價值，實現高質量可持續(xù)發(fā)展；三、戰(zhàn)略投入，面向2027年，在新能源領域累計投入100億元，不斷加大人才、設備領域的投入，加強與國內領先的電動化和智能化伙伴的戰(zhàn)略合作，培育面向全球的新能源產品開發(fā)能力；四、戰(zhàn)略目標，2024年開始，每年至少向中國市場推出1款新能源車型，不斷擴大轎車、SUV細分市場覆蓋。2027年力爭實現新能源車型銷售占比達到90%，年產銷量達到30萬輛，成為合資新能源第一品牌；五、戰(zhàn)略責任，切實履行在中國市場的企業(yè)社會責任，提升長安馬自達企業(yè)、品牌參與者的幸福感。加大屬地投資，吸引更多產業(yè)配套落戶。在南京工廠200萬輛累計產銷基礎上，向下一個200萬輛產銷周期持續(xù)邁進。

合資新能源首個純電技術架構—馭電智行架構發(fā)布

本次預售發(fā)布會，長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經理吳旭曦首次公布了「馭電智行」架構。作為合資新能源首個純電技術架構，「馭電智行」架構能夠提供BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式。其中，純電動力支持600公里級CLTC工況續(xù)航，增程動力實現了1,301公里的實測續(xù)航。純電車型所搭載的騏驥電池擁有3C超快充電芯、CTP集成化技術，15分鐘即可完成30%至80%電量補充，解決用戶的續(xù)航與補能焦慮。

[長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經理 吳旭曦]

E-ZONE智慧尊享座艙，樹立合資新能源智能座艙新標準

EZ-6搭載了基于用戶生活場景設計的第三代驍龍數字座艙。進入座艙，3D全息人臉無感識別登錄，支持全家最多9人賬號信息存儲。10.1英寸高清智慧數字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏的組合，將座艙科技感氛圍拉滿?！癏i MAZDA”四音區(qū)智能語音識別，一次可執(zhí)行多條指令，所有乘員均可單獨下達指令，系統(tǒng)在確保安全駕駛的前提下能夠自動判定指令位置，響應快，識別準，全場景可見即可說。車機芯片采用先進制程工藝和架構設計，具有強大的計算和處理能力，能夠輕松應對多任務處理和復雜場景下的數據交互。無論是啟動應用、切換界面還是執(zhí)行指令，都能做到瞬間響應，無需等待。

[E-ZONE智慧尊享座艙]

EZ-6配備了活性空氣濾凈防護系統(tǒng)，活性離子1分鐘釋放量超2,000萬個/cm3，合資同級離子濃度發(fā)射量第一。顆粒物過濾效率≥99%，細菌病毒去除率≥92%，屏顯PM2.5數值，異常時可一鍵過濾。全自動多維智慧空調系統(tǒng)，功率相當于家用大兩匹，實測10分鐘即可急速降溫35°C，全自動冷熱風調節(jié)，智能風速控制，無懼外界氣溫變化，均能為用戶打造舒適的駕乘環(huán)境。小憩、露營、隱私、洗車、兒童等11種智能場景模式，無論是都市通勤場景，還是全家露營場景，都能為用戶的用車生活提供貼心、智慧的獨特體驗。

在前所未有的前后排寬適大空間下，EZ-6的內飾選用NAPPA真皮和麂皮絨高級面料的匠心組合，做工精良，搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件，彰顯出合資B級轎車應有的大氣豪華感。EZ-6主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅，一鍵啟動或語音喚醒，座椅即可調整至零重力模式。座艙SONY 14揚聲器豪華音響，包括2個頭枕音響，由SONY音響大師親自調音，采用SONY獨家Clear Phase、Live Acoustics技術，還原通透清晰、細節(jié)豐富的聲音，營造前所未有的沉浸式聆聽體驗。

E-ZERO無界智能領航，樹立合資同級智能駕駛新標準

在智能化領域，EZ-6以為用戶提供成熟、優(yōu)質、適度領先的“智慧行泊一體”方案為出發(fā)點，搭載5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，以超越同級的智能硬件配置，實現了媲美中國品牌的智能化實力，全面協(xié)助用戶接管都市通勤場景和高速出行場景，以更成熟、更穩(wěn)定的技術沉淀讓用戶出行更加安全輕松。

在智能駕駛領域，EZ-6搭載了同級領先的50英寸AR-HUD全息增強顯示系統(tǒng)，7.5米的最佳視覺投射距離，全車道AR實景融合功能，駕駛者無需低頭，即可掌握多種行車信息。L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng)，無論是都市通勤，還是高速出行，都能為駕駛者提供如自動跟車、車道居中、智慧偏移、撥桿換道、智能限速等駕駛輔助，確保出行安全、安心；360度全景影像和180度全景底盤系統(tǒng)，能夠讓駕駛者開啟“上帝視角”，隨時掌控車輛周圍環(huán)境，消除視野盲區(qū)。

在智能泊車領域，EZ-6擁有APA車內泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、RSIO遙控進出輔助、RMA遠程智能泊車、RADS循跡倒車輔助5大功能，可識別超過150種不同種類的停車位（支持垂直、水平、斜向、無車位線車位），不會停、不敢停、不想停的車位都可以放心交給EZ-6 去停。遠程遙控泊車、循跡倒車、哨兵模式，解決了當下用戶停車場景中的多個痛點，全面領先合資同級，讓用戶的全場景泊車更省心。

E-ZIP鏈式安全架構，數字合資新能源安全價值新標準

EZ-6的安全架構設計，傳承自馬自達的安全理念。首先，通過「以人為本」的設計讓駕駛者不發(fā)生安全事故，但當事故不可避免時，為駕乘者提供頂級的主被動安全防護。在主動安全領域，EZ-6搭載了19+主動安全輔助功能，包括AEB 自動緊急制動、FCW 前碰撞預警、FCTB 前向橫穿緊急制動等，為用戶提供360度無死角的主動安全提醒與保護。電池采用車+云BMS智能雙重監(jiān)控設計，最高超國標20倍要求通過嚴苛驗證，6大數字溫控電池管理技術，能實現24小時全天候監(jiān)控，預警準確率高達99%。

被動安全領域，EZ-6搭載了全鋼籠式安全架構，車頂抗壓橫梁采用2,000Mpa級加強件，籠式結構主體全部是1,500Mpa超高強度鋼，車門內部防撞鋼梁由6根1,500Mpa超高強度鋼組成，車體高強鋼占比86%。全球首發(fā)最高強度冷沖壓零件1,500Mpa，行業(yè)首發(fā)量產超低排放超高強鋼，7橫5縱的全鋼籠式架構，讓EZ-6的被動安全登峰造極。電池安全領域，3C超快充騏驥電池60分鐘鹽水浸泡+高壓噴水不漏電，140秒800度火焰燃燒不起火，5毫米鋼針貫穿不爆炸，5米高空跌落無明顯變形。

E-ZEAL超感電趣駕控，樹立合資新能源駕控新標準

馬自達的快，是快樂的快。EZ-6在繼承馬自達最核心的「人馬一體」駕乘愉悅的基礎上，通過獨家的“行、轉、?！遍_發(fā)調校，為用戶帶來獨一無二的電感「人馬一體」操控樂趣。50:50的前后軸平衡的配重架構，讓駕駛更加平穩(wěn)隨心。全系標配19寸低風阻鋁合金輪轂，搭配米其林輪胎，擁有出色的靜音、節(jié)能、舒適表現。EZ-6全系標配后H臂式多連桿獨立懸架，大幅提升后懸跟隨性，多連桿的設計，可以更好地控制車輛的動態(tài)和姿態(tài)，并提供更清晰準確的路感反饋。為了達到車隨意動的理想狀態(tài)，EZ-6車身的橫擺速率更貼近人體的感知，而通過增加轉向系統(tǒng)中心區(qū)的轉向力和阻尼，提升了駕駛者對車輛的精準控制感。更適合中國路況的制動踏板感曲線，搭配先進的集成制動控制系統(tǒng)，EZ-6行、轉、停切換之間，皆絲滑流暢，徹底根治電動車常見的“暈車”現象。

在超過一百年的品牌發(fā)展過程中，馬自達以挑戰(zhàn)自我、打破常規(guī)的技術研發(fā)精神，為全球用戶帶來了眾多兼具設計之美、駕乘愉悅、匠心品質與卓越安全的驚艷之作。在電動化時代，馬自達“以人為本”的品牌理念和“駕乘愉悅”的品牌精髓不會改變，馬自達依然會是大家熱愛的馬自達。EZ-6此次16—20萬的預售價，誠意滿滿，將合資B級轎車市場推向了全新的價值競爭維度，讓用戶能更輕松、更低門檻地擁抱豪華、舒適、快樂的智慧出行新體驗。