可選擇車電分離模式購車 中大型豪華純電轎車飛凡F7正式上市 售價(jià)20.99-30.19萬元
2023年03月27日
3月27日,飛凡汽車中大型豪華純電轎車——新豪華大智座飛凡F7正式上市,全系標(biāo)配越級(jí)舒適的飛凡巴赫座艙讓每一個(gè)座位都是C位,配合前所未有的駕享體驗(yàn),飛凡F7成為主流豪華轎車市場(chǎng)中不容錯(cuò)過的價(jià)值首選。
飛凡F7共推出六款車型,77kWh進(jìn)階版售價(jià)22.99萬元,77kWh進(jìn)階Pro版售價(jià)24.99萬元;90kWh長(zhǎng)續(xù)版售價(jià)24.99萬元,90kWh長(zhǎng)續(xù)Pro版售價(jià)26.99萬元;90kWh性能Pro版售價(jià)30.19萬元。此外,為了讓更多人享受飛凡F7的越級(jí)舒適體驗(yàn),飛凡F7還將提供64kWh磷酸鐵鋰基礎(chǔ)版,售價(jià)20.99萬元,將于今年下半年上市。選擇車電分離模式購車,飛凡F7購入門檻將進(jìn)一步下探至14.59萬元。
伴隨新車上市,飛凡F7還為用戶帶來超值限時(shí)下定禮。凡4月30日(含)之前下定F7的用戶,將享受終身免費(fèi)充換電權(quán)益、價(jià)值3萬元的RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)軟件服務(wù)終身免費(fèi)使用權(quán)、1萬元的選裝基金、3年免費(fèi)RISING OS智艙交互系統(tǒng)流量,以及覆蓋置換、復(fù)購、金融貸款等在內(nèi)的多重服務(wù)權(quán)益。此外,小訂用戶4月15日(含)之前鎖單即可根據(jù)小訂下單時(shí)間優(yōu)先排產(chǎn)交付,在4月30日(含)前鎖單的小訂用戶,還將額外獲得2萬積分權(quán)益。同時(shí),飛凡聯(lián)合捷能智電,為2023年5月31日(含)前所有選擇飛凡車電分離服務(wù)的新老用戶推出一整年電池租金55折活動(dòng)。折扣期間,90kWh電池月租金額894元,77kWh電池月租金額729元,連續(xù)12期租金折扣至多可為用戶節(jié)約近8,000元。
紅點(diǎn)大獎(jiǎng)設(shè)計(jì)延伸,百萬掀背轎跑設(shè)計(jì)
飽受贊譽(yù)的飛凡F7高顏值源自紅點(diǎn)獎(jiǎng)設(shè)計(jì)精髓,并通過飛凡羽逸家族化設(shè)計(jì),展現(xiàn)出超百萬掀背轎跑的勢(shì)能之美。5米車長(zhǎng),3米軸距的中大型尺寸車身由經(jīng)典美學(xué)線條勾勒,帶來飛凡F7極佳視覺享受,更為其低至0.206的風(fēng)阻系數(shù)奠定基礎(chǔ),成為自主品牌量產(chǎn)上市最低風(fēng)阻車型。恰到好處的黃金比例身材,讓飛凡F7不僅造型驚艷,還擁有日常通勤與動(dòng)態(tài)駕控的黃金平衡。
明澈透亮的飛凡羽光日行燈搭配輕盈靈動(dòng)的“浮空島”尾部設(shè)計(jì),讓整車觀感更高級(jí)并兼具辨識(shí)度。1.98㎡穹頂天幕,多層防紫外線及隔音阻熱材料運(yùn)用,帶來移動(dòng)的陽光房。超廣角電動(dòng)掀背尾門優(yōu)雅與裝載能力并存,其開口大、高度低,可容納3個(gè)24寸及1個(gè)20寸行李箱,拿取方便,在好看與高實(shí)用性之間達(dá)到恰到好處的平衡。同時(shí),飛凡也為F7推出專屬特調(diào)“生椰拿鐵”車身色,擁有車身同色專屬20英寸飛凡星瀚超跑輪轂,為用戶提供了更為個(gè)性化的選擇。
飛凡巴赫座艙極智舒享,每一個(gè)座位都是C位
除了賞心悅目的顏值,飛凡F7還為用戶帶來了極智舒享的“飛凡巴赫座艙”,前排43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏和后排8英寸娛樂影音屏的組合為用戶打造同級(jí)獨(dú)有的雙向雙區(qū)獨(dú)立影院。為智慧生態(tài)而生的RISING OS還支持智能場(chǎng)景,咪咕快游等,囊括個(gè)人小憩、帶寵出行、車內(nèi)游戲娛樂等多樣智艙需求。
除了強(qiáng)大的智能化體驗(yàn),飛凡F7基于上汽歷時(shí)3年構(gòu)建的國內(nèi)首套全指標(biāo)中國人體格特征數(shù)據(jù)庫,打造以人體工程學(xué)守護(hù)腰椎健康的全車全座“飛凡巴赫座椅”,斬獲中汽研“舒適之星”歷史最高分,也是唯一一款在座椅壓力分布共30個(gè)子項(xiàng)目測(cè)試評(píng)分中獲滿分的產(chǎn)品。其前排座椅擁有70mm同級(jí)最厚座墊填充,支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩等舒享功能;主駕更擁有580mm同級(jí)最長(zhǎng)座墊和同級(jí)唯一腰部熱石按摩功能。對(duì)于后排乘客,飛凡F7充分發(fā)揮5米車身、3米軸距的大空間優(yōu)勢(shì),在半獨(dú)立式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上采用496mm超長(zhǎng)座墊,結(jié)合靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)等功能,以及與人體接觸部位的親膚設(shè)計(jì),讓乘坐者曲線更貼合,壓力分布更均勻,體感更舒適。
除了舒適的乘坐體驗(yàn),在視聽享受上,飛凡F7巴赫座艙標(biāo)配16個(gè)揚(yáng)聲器,在自研全新音頻架構(gòu)基礎(chǔ)上,配備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的雙DSP解決方案,融合瑞典Dirac聲學(xué)算法和標(biāo)配飛凡巴赫3D矢量音效技術(shù),讓車內(nèi)聲音不僅支持7.1聲道環(huán)繞劇院質(zhì)感,也首次有了方向感,以直覺確保更清晰的智駕導(dǎo)航指令,以及更及時(shí)的行車預(yù)警。配合主駕頭枕音響,飛凡F7巴赫座艙還可在主駕專享,駕乘分區(qū)等多種模式下切換,根據(jù)用戶場(chǎng)景需求分配聲音的出處。
前所未有的動(dòng)態(tài)駕享體驗(yàn),比肩D級(jí)豪華車的綜合隔振
超高顏值和質(zhì)感空間之外,飛凡F7還具備極致的動(dòng)力性能與駕乘舒適性。基于高性能后驅(qū)原生架構(gòu)打造的飛凡F7,兩驅(qū)版最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,零百加速5.7秒,領(lǐng)先同級(jí)后驅(qū)車型1秒之多;而四驅(qū)版綜合功率400kW,峰值扭矩達(dá)700N·m,零百加速僅3.7秒。同時(shí),飛凡F7還采用了鋁合金輕量化底盤,擁有雙叉臂前懸架、五連桿后懸架、豪車級(jí)三通道TOP MOUNT上支撐、天納克高端MTV CL系列復(fù)原彈簧減振器、博世旗艦系列BD-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、德國威巴克液壓襯套、Brembo四活塞前卡鉗以及米其林PS EV系列高性能輪胎等底盤全明星陣容。與此同時(shí),基于歐系豪華車調(diào)校理念,飛凡F7歷經(jīng)3年精心調(diào)校,造就出色的底盤素質(zhì),結(jié)合無級(jí)可調(diào)駕駛參數(shù)等功能,不僅為用戶帶來極具高級(jí)感的行駛品質(zhì),必要時(shí)還可以快速適配不同場(chǎng)景下駕駛需求,高度可玩。
同時(shí),憑借9重濾振措施,飛凡F7巴赫座艙的綜合隔振率達(dá)到了95%,媲美D級(jí)豪華車,帶來完全不輸空氣懸架的舒適駕乘。得益于10塊雙層夾膠靜音玻璃與50余處吸音材料的應(yīng)用,飛凡巴赫座艙擁有絕佳的整車靜謐性,在中高速度段的綜合靜音表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)第一,并且斬獲中汽研低風(fēng)噪汽車A級(jí)認(rèn)證。而飛凡巴赫暈車舒緩系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了視覺、聽覺、觸覺、平衡覺、本體覺的五感統(tǒng)合,從而有效減緩車內(nèi)成員的暈車感。
飛凡F7擁有采埃孚Premium 4D成像雷達(dá),英偉達(dá)Orin芯片,800萬像素高清攝像頭在內(nèi)的頂級(jí)智駕硬件及行業(yè)首創(chuàng)全融合算法的RISING PILOT高階智駕系統(tǒng),高速領(lǐng)航輔助功能交付后即可開啟使用。此外,飛凡F7下半年還將推出高規(guī)激光雷達(dá)選裝包。
在續(xù)航方面,飛凡F7已上市車型提供77kWh和90kWh兩款電池可選,CLTC工況下77kWh后驅(qū)續(xù)航576km,90kWh后驅(qū)續(xù)航666km,90kWh四驅(qū)續(xù)航600km, 并且支持2.5分鐘極速換電,為用戶帶來更加豐富高效的補(bǔ)能選擇。
不同于以往的轎車,飛凡F7以極智舒適產(chǎn)品力為用戶展現(xiàn)多樣生活的無限向往,真正滿足他們對(duì)生活的期待。隨著飛凡F7的正式到來,以其驚喜的價(jià)格和全面越級(jí)的產(chǎn)品力,無疑將成為中大型豪華純電轎車細(xì)分市場(chǎng)的一匹黑馬,在直面高端純電市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),還將刷新30萬級(jí)電轎價(jià)值標(biāo)桿。屬于F7的非凡未來,值得期待。
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