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近日，備受行業(yè)關注的“2023中國年度車”各個獎項正式揭曉，瑪莎拉蒂全新Grecale以“日見新生”的無畏風貌，戰(zhàn)勝諸多實力強勁的對手，不負眾望，斬獲“2023中國年度設計車”大獎。

“中國年度車”評選由中國專業(yè)汽車媒體及專業(yè)咨詢公司Prime Research于2013年共同發(fā)起，迄今已走過11個年頭，被譽為“汽車界的奧斯卡”。今年，由42位權威汽車媒體人組成的評審團隊，遵循國際權威評選標準，以嚴苛過程與專業(yè)視角，歷經(jīng)海選、十強評選、三強評選等多輪篩選評估。最終，瑪莎拉蒂全新Grecale憑借優(yōu)異的成績脫穎而出，榮膺“2023中國年度設計車”大獎。

作為繼MC20開啟品牌新紀元后，瑪莎拉蒂打造的最新力作，全新Grecale于去年4月正式登陸中國市場，共發(fā)布GT、Modena、Trofeo三個版本，以純粹的意式風范持續(xù)拓展奢華邊界，引領細分市場邁入全新的競爭時代。這款匯集年輕力與先鋒力的全新座駕，已成為品牌年輕化戰(zhàn)略的重要布局，此次奪得“2023中國年度設計車”，進一步反映出行業(yè)市場以及專業(yè)人士對瑪莎拉蒂全新Grecale的充分認可。

瑪莎拉蒂設計總監(jiān)Klaus Busse表示：“全新Grecale承載了瑪莎拉蒂新一代設計語言，瑪莎拉蒂的產(chǎn)品設計并非一味迎合當下流行的審美趨勢，而是為了實現(xiàn)更加永恒的美感。我們更加關注整體的比例、氣場，而不是浮于表面的裝飾性元素?！?/p>

力臻純粹，打造超越時間的永恒之美

從建筑及藝術中汲取靈感線條，與輕盈的車身比例交織共舞。基于品牌“獨一無二的設計美學”這一核心理念，瑪莎拉蒂旨在為全新Grecale打造超越時間、跨越潮流的經(jīng)典美感。全新Grecale不僅將MC20超跑開創(chuàng)的全新家族設計風格進行重新詮釋，更傳承了三叉戟經(jīng)典車型的傳奇風采，詮釋久經(jīng)時代淬煉的永恒之美。

在全新Grecale上，瑪莎拉蒂對第一代Ghibli及其獨特的T型架構(gòu)進行現(xiàn)代化重塑，為Grecale締造出猶如建筑般的設計美感。在全新Grecale極具辨識度的前臉造型中，較低的格柵位置勾勒出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，強勁有力的筋線現(xiàn)于發(fā)動機艙蓋，進一步強化正面造型威凜又不失動感的風范，豐富的鍍鉻設計細節(jié)則為車身賦予精致層次。車身側(cè)面沿襲了瑪莎拉蒂標志性的動感梯形輪廓特征，由發(fā)動機頂蓋延伸至車身尾部的流暢線條，于SUV車型中營造Coupé車型的流暢之美，加之碳纖維元素的裝飾，與流暢分明的車身線條相映成趣。其車尾采用的“回旋鏢”形狀的尾燈造型，靈感源自著名汽車設計師喬治亞羅（Giugiaro）設計的瑪莎拉蒂3200 GT。

全新Grecale深刻詮釋了三叉戟品牌意式風情的創(chuàng)新內(nèi)涵，這種臻于純粹的藝術美感將不受潮流的禁錮，于時間長河中煥發(fā)永恒。同時，非凡的意式工藝更與經(jīng)典美感相輔相成，呈現(xiàn)傳統(tǒng)手工匠心之美，與時俱進地展示三叉戟品牌承載的卓越意式風情。

智攬全局，以創(chuàng)新科技為奢華加冕

全新Grecale的內(nèi)飾設計體現(xiàn)了“對立沖突的和諧統(tǒng)一”這一設計理念，既借鑒了意大利歷史上經(jīng)典的藝術美感，同時，現(xiàn)代化數(shù)字科技的加冕，則令這一奢適空間熠熠生輝。在奢華氛圍的營造上，瑪莎拉蒂不僅采用領先的意式精湛工藝，比如全新的刺繡技術等，更將材質(zhì)的觸感考量在內(nèi)，甄選材質(zhì)的搭配應用，包括梣木、碳纖維、真皮等材質(zhì)，不僅在細膩的觸感方面傲視同儕，更兼顧日常使用的功能實用性，愈顯精致的同時又不墨守成規(guī)，使整個車內(nèi)空間散發(fā)出天衣無縫般的和諧美感。

得益于2901 mm的長軸距，全新Grecale擁有充裕的后排空間，同時，全新Grecale取消了傳統(tǒng)的車內(nèi)門把手，車門上的圓形按鈕創(chuàng)新性地集成了自動開門、關門的功能，只需輕輕一鍵即可實現(xiàn)優(yōu)雅出入。一切設計均馭繁以簡，皆為營造一個舒適愜意的空間。全新Grecale的車內(nèi)提示音效也經(jīng)過精心設計，安全帶提醒、頂燈和ADAS安全系統(tǒng)的提示聲效均重新設計，通過為所有的提示音效增加圓潤感，將品質(zhì)感貫穿用戶的每個使用場景。在全新Grecale上，前沿的創(chuàng)新技術皆“大音希聲，大象無形”，只在用戶需要時提供，避免不必要的打擾。

非凡駕趣，以賽道科技點燃澎湃性能

作為三叉戟品牌的集大成之作，全新Grecale亦傳承瑪莎拉蒂標志性的超凡駕駛體驗。在動力層面，全新Grecale GT版可爆發(fā)出300馬力，Modena版本則為330馬力；而Trofeo版本搭載基于“Nettuno海神”發(fā)動機開發(fā)而來的高性能V6發(fā)動機，可爆發(fā)出530馬力。這款性能卓越的V6發(fā)動機不僅搭載了源于F1賽事的雙火花塞預燃室技術，經(jīng)過重新設計與全面優(yōu)化，包括采用濕式油底殼以及閉缸技術，使其更適合SUV車型的日常駕駛需求。

歸功于全新的車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDCM）及其對車輛的360°全方位管控，全新Grecale擁有非凡的駕駛樂趣和毫不妥協(xié)的運動舒適性。在全新Grecale上，基于瑪莎拉蒂MC20的底盤域控制模塊（CDCM）直接升級，與車輛動態(tài)控制系統(tǒng)集成，大大提升車輛的操控響應及動態(tài)極限。澎湃動力配合大尺寸的換擋撥片，則進一步強化整體更具動感、高性能氛圍的駕駛體驗。

瑪莎拉蒂大中華董事總經(jīng)理薄嘉銘（Mirko Bordiga）先生表示：“無論是設計，還是奢華享受，自研發(fā)伊始，全新Grecale就確立了專為年輕消費群體打造的車型定位。自中國上市以來，全新Grecale的車主肖像也充分印證了這款產(chǎn)品在中國新銳精英群體中的號召力。未來，隨著Folgore戰(zhàn)略的加速推進，瑪莎拉蒂將持之以恒地締造更多誠意之作，在電氣化時代不斷滿足中國市場的多元化需求?！?/p>